2025年3月28日，工業(yè)和信息化部組織制定的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》(GB38031-2025)由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，將于2026年7月1日起開(kāi)始實(shí)施。

該標(biāo)準(zhǔn)的單體測(cè)試項(xiàng)目新增修訂了快充循環(huán)后安全，電池包或系統(tǒng)測(cè)試項(xiàng)目新增修訂了熱擴(kuò)散、底部撞擊。

相比2020年版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，新修訂的版本提高了技術(shù)要求，熱擴(kuò)散測(cè)試從“著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報(bào)警信號(hào)"，修改為“不起火、不爆炸（仍需報(bào)警），煙氣不對(duì)乘員造成傷害"。

新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還新增底部撞擊測(cè)試，考查電池底部受到撞擊后的防護(hù)能力，要求無(wú)泄漏、外殼破裂、起火或爆炸現(xiàn)象，且滿(mǎn)足絕緣電阻要求。

新增快充循環(huán)后安全測(cè)試項(xiàng)目中，300次快充循環(huán)后進(jìn)行外部短路測(cè)試，要求不起火、不爆炸。

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